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随着北环线(之一部分)项目协议较早前签订落实，港铁正全速推进主线建造工程，同时开展支线的详细规划及设计工作。港铁表示，北环线主线将串联东铁线与屯马线，支线则直通深圳皇岗口岸，成为香港与中国内地间第三条直接过境的铁路连接线。

香港特区 *** 运输及物流局局长陈美宝在启动仪式上表示，今天正式启动的北环线，是北都基建中的标志性项目，更是打通北都人流、为区域全面发展带来养分的运输动脉。主线部分将成为北都多个新发展区的公共运输骨干，并与现有的东铁线及屯马线形成一个贯通新界和九龙市区的环状铁路，大幅提升铁路 *** 的覆盖和韧性；而支线部分更会接入新皇岗口岸并提供便捷的“一地两检”通关模式，连通港深地铁 *** 。

港铁公司主席欧阳伯权致辞表示，北都是香港未来发展的新引擎，而铁路一直是香港高效、可靠的集体运输骨干。北环线项目不仅会显著提升北都的通达性，还将进一步深化香港与内地的跨境联系。港铁会继续善用创新技术，并通过高效管理，朝着不迟于2034年北环线主线和支线同步开通的目标推进工程。

港铁透露，目前北环线项目下属的东铁线古洞站整体建造进度良好，预计于今年11月实现结构封顶，目标在2027年开通运营。该站届时将成为港铁的第100个车站，率先服务古洞北新发展区。(完)