电瓶饿死后如何激活
如果电瓶电压低于10v，电瓶是充不进电的，也就是所谓的饿死，这时可以使用修复仪重新激活，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去。 一般汽车电瓶电压为12V，而12V电压并不是固定的。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在18V-18V之间，启动后的电瓶电压在12-18V之间。
并联法激活：断开饿死的电瓶的并联线，将电瓶摆放成正方体，使用长线将正极和负极连接在一起。然后使用摩托车或小汽车充电器充电6个小时左右。完成后，将电瓶串联好，并使用正常的电动车充电器进行充电。或者将问题电瓶与一组性能良好的电池并联，连接充电器进行充电，也有助于激活电瓶。
采用过电压激活法：将电压提升至电池额定电压的两到三倍，有可能唤醒处于“饿死”状态的电池。实施此 *** 时，请注意使用万用表监控电压，以确保安全。具体操作是将多个电池串联，使用适当的电线连接，正极对正极、负极对负极，为电池进行充电。
电瓶车电瓶饿死了通常是能激活的。 首先，可以尝试使用专业的电瓶修复仪。通过修复仪对电瓶进行脉冲修复等操作，调整电瓶内部极板的活性物质状态，有可能让电瓶恢复一定的电量存储能力。 还可以采用深度放电再充电的 *** 。
使用高压限流充电 原理：当普通的充电器无法为长期未充电的铅酸电池充电时，可以尝试使用更高电压的充电器，并通过电阻限制电流，以此激活电池。操作：例如，可以使用24伏或48伏的充电器，通过适当的电阻限流，为12伏的电瓶进行高压充电。
饿死的电瓶激活 ***
1、电瓶饿死激活 *** 有多种，下面介绍几种常见的有效 *** ：低电压充电：如果电瓶放置时间不长，属于轻度饿死，可以尝试用比电瓶电压低的充电器进行充电。比如，48v的电池可以先用36v的充电器充四五个小时，然后再换回48v的充电器。这样有助于唤醒电瓶，使其恢复正常充电状态。
2、如果电瓶电压低于10v，电瓶是充不进电的，也就是所谓的饿死，这时可以使用修复仪重新激活，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去。 一般汽车电瓶电压为12V，而12V电压并不是固定的。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在18V-18V之间，启动后的电瓶电压在12-18V之间。
3、锂电池饿死充不进电一招教你激活使用快速充电站的充电器充电：锂电池放置时间久了是容易亏电的，想要激活可以直接将电动车推到街上的快速充电站，找这样的充电器进行充电。
电瓶激活 *** 和步骤
1、电瓶（蓄电池）激活 *** 及步骤：判断电瓶状态 观察外观：检查电瓶外壳是否破损、漏液或鼓包，若有则不可激活，需更换。测量电压：使用万用表测量正负极电压： 电压≤8V（12V电瓶）：严重亏电，需激活。 电压10~12V：可能硫化，可尝试修复。
2、并联充电法：找一块同电压的健康电池，与亏电电池正极接正极、负极接负极并联。用原装充电器同时充电1-2小时，利用健康电池“牵引”激活亏电电池。补水修复（开口电池适用）：用注射器向注液孔注入5-10ml蒸馏水（非矿泉水）。静置2小时后尝试充电，若发热立即停止（可能极板脱落）。
3、先检查电瓶是否缺水，如果缺水，加注适量的蒸馏水，然后使用充电机进行充电。如果电瓶电压低于10v，电瓶是充不进电的，也就是所谓的饿死，这时可以使用修复仪重新激活，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去。 一般汽车电瓶电压为12V，而12V电压并不是固定的。
4、电瓶放了两年可按以下 *** 重新激活：检查电瓶水量：查看电瓶是否缺水，若缺水则加注适量的蒸馏水。因为电瓶缺水可能影响其性能和充电效果。检测电瓶电压：用电压表测量电瓶电压。正常情况下，汽车打火前电瓶电压应在18 - 18伏之间，运行后在12 - 18伏之间。
5、了解原因之后，我就能更有针对性的处理办法了。之一：让电动车在适合的温度下充电。第二：换蒸馏水。如果你的电瓶出现耗电量很快，已经使用了几年时间，已经出现充不进去点了。那么你可以花费几块钱买一瓶蒸馏水，把蒸馏水注射进去。第三：使用大功率的充电器再次激活。
电瓶饿死激活 ***
1、电瓶饿死激活 *** 有多种，下面介绍几种常见的有效 *** ：低电压充电：如果电瓶放置时间不长，属于轻度饿死，可以尝试用比电瓶电压低的充电器进行充电。比如，48v的电池可以先用36v的充电器充四五个小时，然后再换回48v的充电器。这样有助于唤醒电瓶，使其恢复正常充电状态。
2、如果电瓶电压低于10v，电瓶是充不进电的，也就是所谓的饿死，这时可以使用修复仪重新激活，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去。 一般汽车电瓶电压为12V，而12V电压并不是固定的。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在18V-18V之间，启动后的电瓶电压在12-18V之间。
3、电瓶车电瓶饿死了通常是能激活的。 首先，可以尝试使用专业的电瓶修复仪。通过修复仪对电瓶进行脉冲修复等操作，调整电瓶内部极板的活性物质状态，有可能让电瓶恢复一定的电量存储能力。 还可以采用深度放电再充电的 *** 。
电池充不了电如何激活
首先把电源接上，放一天左右时间（开不开机都可以），看能否自我激活。电池拿出来，电池背面有个按钮及几个LED灯，按一下或长按三秒按钮，看能否激活。一般是保护板低压保护，用万能充激活，否则用移动电源引出正负极对电池正负极搭几下也可激活，激活后有电压即可正常充电。如果懂电路，可以找一个电压在11V到16V之间的外部电源充电，电流在1000mA以下即可。
解决 *** ：1，如果触发保护IC的过放电保护后，一直没有外部充电接入。电芯自耗电和锂电池保护IC会随着时间流逝继续消耗电池。直到电芯电压低于5-1V，此时电池保护IC已经停止工作，只有电芯自耗电在继续进行。2，此时插外部充电，如果IC支持0V充电，则可以解除锂保IC过放电保护。
电池充不了电，我们可以尝试以下 *** 激活： 将万用表打到直流电压档，黑红表笔分别接电池接口的两端来测量电压。 一般情况下，手机电池电量更低时应该是有5V左右的电压，如果电压是0V，甚至接近于OV时，说明电池长时间没有充电已经被锁死了，这时直接用数据线充电时充不进去的。
遇到这种情况，可以将整组电池中的每一单块电池进行充电，这样容易较大机率将电池进行激活。用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电池放置时间较长，所以充电时间相对日常要更长一些。这样的情况可选用小一型号的充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。
外加正负极引线，安全阀，PTC（正温度控制端子），电池壳等。工作时是一个化学反应和电相互转换的过程。如果电池长期处于亏电状态下会导致内部化学活性减弱以致产生不可逆变化，这种情况下电池基本上已经报废，所以当我们电池需要长期放置时应先充满电后，并在3-6个月左右的时间进行一次充放电。
汽车电瓶放久了充不进去电怎么办
汽车电瓶放久了充不进去电，通常都是由于深度放电的原因导致的，此时需要为爱车更换新的电池来进行解决。
可以使用充电机来充电，一般维修店就有这种机器，把车拖到维修店，对车辆进行充电。这种充电的 *** 一般不建议使用，除非是没办法的情况下，因为充电机的电流太大，会影响到电瓶的使用寿命，所以需要控制充电的电流大小。
先检查电瓶是否缺水，如果缺水，加注适量的蒸馏水，然后使用充电机进行充电。如果电瓶电压低于10v，电瓶是充不进电的，也就是所谓的饿死，这时可以使用修复仪重新激活，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去。 一般汽车电瓶电压为12V，而12V电压并不是固定的。
如果车辆停放的时间比较长，那么电瓶就会出现严重亏电的情况，车主需要用充电器重新为电瓶充电，大概需要充12个小时。 如果是由于车辆电瓶内部的电解液不足，导致车辆的电瓶无法存电，车主需要为车辆的电瓶补充电解液，补充完后，再重新为车辆的电瓶充电。
蓄电池充电故障请停车，是指汽车的蓄电池出现了故障的意思，而出现这种情况一般都是蓄电池充不进电了；车主需要到4s店或者维修厂进行维修和检查，检查的时候需要检查汽车蓄电池的电压，如果电压正常，需要对蓄电池的电源管理模块，还有电子元器件等进行检查。
