世界上全部的v8都有哪些车
宝马：X7（混动V8，综合油耗约12升，降低传统V8油耗）。凯迪拉克：凯雷德-V（2升机械增压V8，美式全尺寸SUV代表）。日产：途乐Warrior（6升V8，中东市场热门越野车型）。保时捷：卡宴Turbo GT（双涡轮增压V8，650马力，高性能SUV）。
宝马X5和X6系列 宝马X5 和 X6：这两款车都搭载了涡轮增压4升V8引擎，提供高达445马力的强劲动力，并配备了ZF八速自动变速箱，确保了卓越的操控性和驾驶体验。此外，宝马X5M和X6M作为高性能版本，同样拥有V8发动机，提供更强大的动力输出。
玛莎拉蒂总裁V8：玛莎拉蒂总裁V8作为玛莎拉蒂的旗舰轿车，搭载了强大的V8发动机，并配备了豪华的内饰和先进的科技配置，为驾驶者带来了极致的驾驶体验和豪华感受。路虎卫士V8（与全新路虎卫士OCTA可能有所区别，具体需参考车型配置）：这款路虎卫士也搭载了V8发动机，为越野爱好者提供了强大的动力支持和越野能力。
机械增压的车有哪些?高档车为什么机械增压的更多
高档车用机械增压还有另外一个原因，那就是机械增压没有涡轮增压迟滞，动力的输出更加平顺。因为机械增压是靠曲轴带动的，所以在发动机处于低转速时就开始增压；而涡轮增压靠尾气推动，在低转速时会有涡轮迟滞，当转速上升涡轮开始介入又会有突然爆发的动力感，平顺性就差了很多。
应用车型 机械增压发动机因其较好的平顺性及反应，通常被配置在追求高性能和驾驶体验的高档轿车上。这些车型往往对动力输出有较高要求，同时也不吝于在发动机技术上投入更多成本。路虎、捷豹等豪华品牌的部分车型，以及奇瑞瑞虎等注重性能表现的国产车型，都采用了机械增压发动机。
高档汽车用机械增压也有此外一个缘故，那便是机械增压_有涡轮增压增压迟缓，动力的_出更为平稳。由于机械增压是靠发动机曲轴推动的，因此在发动机处在低转速时就逐渐增压；而涡轮增压增压靠废气促进，在低转速的时候会有涡轮迟滞，当转速升高涡轮增压逐渐干预又有忽然发生的动力感，平稳性就差了许多。
3.0t机械增压有哪些车?
若您渴望探索0T机械增压的轿车领域，那么您已经找到了理想之地。在这一领域，大众辉昂、奥迪A8L、奥迪A6L、宝马5系和捷豹XJ等车型都是不可多得的优选。以大众辉昂2021款380TSI豪华版为例，它作为一款中大型车，配备了7挡湿式双离合变速箱，车身结构为4门5座三厢车。
捷豹XE：这是一款运动型轿车，搭载了0T机械增压发动机，更大功率达到400马力，具有强劲的动力表现。捷豹F-PACE：作为一款SUV，捷豹F-PACE同样搭载了0T机械增压发动机，兼具出色的动力性能和良好的通过性。捷豹F-TYPE：这是一款跑车，搭载了0T机械增压发动机，提供了卓越的驾驶体验和动力输出。
动力方面，大众辉昂搭载了0T涡轮增压发动机和0T 机械增压发动机，与之匹配的都是7挡双离合变速器。0T，更大输出功率为165KW（224ps），更大扭矩可达350N·m；0T，更大输出功率为220KW（229ps），更大扭矩可达440N·m，动力更强劲。
奔驰5.5机械增压用过哪些车型
奔驰5机械增压用过奔驰G级G55。奔驰G55 AMG在1999年诞生，这也意味着奔驰G级正式开启了AMG之路，从此奔驰G级不只是越野和豪华的象征，还拥有了速度的代名词。G55 AMG搭载一台5L V8机械增压发动机，更大功率达260kW，更大扭矩525N.m。
G55，作为奔驰G系列的顶级越野车型，其卓越的性能和强大的动力令人瞩目。该车型搭载了5升V8机械增压发动机，更大输出功率高达368KW，更大扭矩可达700NM，让驾驶者感受到无与伦比的驾驶体验。其动力表现令人惊叹，从0到100 km/h的加速时间仅需5秒，让驾驶者可以迅速超越其他车辆。
奔驰顶级越野系列中的翘楚是G55车型，它搭载了强大的5升V8机械增压发动机，其更大输出功率达到了惊人的368KW，更大扭矩更是达到了700NM。令人印象深刻的是，它的0到100 km/h加速仅需短短的5秒，充分展现了其澎湃的动力性能。这款车型不仅在越野性能上处于顶级行列，而且动力储备充足。
年，奔驰G55 AMG正式推出，宣告奔驰G级正式加入AMG阵营，当时推出的G55 AMG搭载5L V8机械增压发动机，更大功率达260kW（354PS），除了越野性能外，完全不考虑风阻系数的奔驰G级开始向速度方向发展。 2012年，奔驰G63 AMG和G65 AMG相继推出，让奔驰G级AMG车型呈现了家族化发展的趋势。
迈凯伦，以其卓越的跑车制造技艺享誉全球，当豪华跑车巨头奔驰加入，人们的期待值被提升到了新的高度。事实证明，奔驰SLR不负众望！--，凭借其卓越性能和独特设计，赢得了全球车迷的狂热追捧。这款车型的关键在于采用了迈凯伦的高性能心脏——5升V8机械增压发动机。
高性能跑车奔驰SLR迈凯轮采用5升V8机械增压发动机，功率为460kW/626HP，更大扭矩为780Nm（3250rpm），在3250-5000rpm范围内都能保持更大扭矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路跑车发动机的更高水平。感受全新体验04威驰长安铃木圆你的汽车梦借力海马马自达的双赢经典之作令人振奋。
麦格森机械增压和hks哪个好
HKS机械增压相对更好，但具体选择需结合车型和需求。HKS机械增压的优势耐用性与寿命：HKS机械增压产品以坚实耐用著称，官方宣称使用寿命可达30万公里。这一数据表明其核心部件（如转子、轴承）的耐磨性和抗疲劳性较强，适合长期高负荷使用场景。
麦格森机械增压和HKS都是在汽车改装领域有一定知名度的品牌，它们各有特点，很难简单地说哪个更好。麦格森机械增压有其自身优势。它在设计上注重与车辆的适配性，能够较好地融入车辆原有动力系统，提供稳定的增压效果。
麦格森机械增压和HKS都是在机械增压领域有一定知名度的品牌，各有特点，很难简单说哪个更好。麦格森机械增压有其自身优势。它在设计上注重与发动机的匹配度，能够较为精准地提升发动机的进气量，从而在一定程度上改善动力输出。其产品通常经过严格的测试和优化，可靠性有一定保障。
有什么车子全时四驱还带增压
1、全时四驱还带增压的车型有如下。大众辉昂 辉昂0T V6机械增压＋4Motion Plus增强型全时四驱（托森式差速器）。长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm。
2、全时四驱的MPV有大众凯路威、迈特威，丰田埃尔法/威尔法、塞纳，以及岚图梦想家等。大众系列中，凯路威全系标配全时四驱系统，搭载0TSI涡轮增压发动机，动力强劲且经济，能适应复杂路况。迈特威配备4MOTION四驱系统，响应迅速，可自动调整动力分配，提升湿滑路面稳定性，商务定位兼顾通过性。
3、奥迪品牌中的AAR8，以及大众辉腾、雷克萨斯GX470等车型，均采用了全时四驱技术。这些车型通过优化四轮驱动系统，使得驾驶体验更加出色。以奥迪A4（进口）2021款allroadquattro探索家为例，它是一款中型车，车身尺寸为4762mm（长）、1847mm（宽）、1490mm（高）。
4、普拉多作为一款硬派越野车，凭借其优越的越野通过性、耐久性和可靠性，在全球范围内赢得了广泛赞誉。在对比5L分时四驱与0L全时四驱版本时，我们可以从动力性能、驱动系统以及特定配置（如5L搭配HKS机械增压）等方面进行详细分析。
5、福特猛禽F150是一款配备先进四驱系统的皮卡。它采用前置全时四驱设计，为驾驶者提供出色的操控性和通过性。动力方面，该车搭载一台5L双涡轮增压V6发动机，能够输出高达421马力的更大功率和678牛·米的峰值扭矩。传动系统方面，匹配的是10速手自一体变速箱，换挡平顺且迅速。
6、HKS机械增压本体采用双叶片设计，进气量更充足，动力提升更稳定。同时，机械增压的动力输出依然保持了原车的线性特点，因为机械增压是通过皮带利用曲轴轮带动，只要发动机启动运转，机械增压就同步运转。在加装HKS机械增压后，普拉多4000的马力提升至372匹，扭矩提升至522牛米，动力表现更加充沛。
